Władze miejskie Krakowa podjęły decyzję o przyznaniu kontraktu na budowę nowego przystanku Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej „Kraków Prądnik Czerwony”. Projekt obejmuje również stworzenie parkingu Park&Ride, a realizacji zadania podejmie się firma Skanska SA przy budżecie wynoszącym 61 207 670,27 zł.

Nowa inwestycja w północnej części miasta

Przygotowania do jednej z najważniejszych inwestycji transportowych w północnym Krakowie dobiegają końca. Przystanek SKA będzie ulokowany w strategicznym miejscu – na skrzyżowaniu ulic Powstańców, Meiera i Reduta, gdzie krzyżują się linie kolejowe nr 8 i 95. Dzięki temu mieszkańcy zyskają znacznie lepsze połączenia z centrum miasta i innymi rejonami aglomeracji.

Kompleksowy zakres prac budowlanych

Projekt zakłada budowę dwóch jednokrawędziowych peronów, rozbudowę parkingów Park&Ride, a także stworzenie miejsc Kiss&Ride oraz postojów dla taksówek. Dodatkowo powstaną nowe chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz kładka nad linią kolejową nr 95, która ułatwi przemieszczanie się pieszym i rowerzystom.

Udogodnienia dla pasażerów

Aby zapewnić komfort podróżującym, przystanek zostanie wyposażony w nowoczesne windy, schody oraz przejścia prowadzące bezpośrednio na perony. Planowane jest również usprawnienie infrastruktury drogowej w okolicach ulic Reduta i Meiera, co ma poprawić dostępność komunikacyjną.

Wpływ na transport miejski

Nowy przystanek stanie się kluczowym punktem przesiadkowym dla całego północnego Krakowa oraz obszaru metropolitalnego. Dzięki tej inwestycji zwiększy się liczba osób korzystających z Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, co przyczyni się do zmniejszenia ruchu samochodowego, skrócenia czasu podróży oraz poprawy jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń.

Zainteresowanie przetargiem i czas realizacji

Przetarg na budowę przyciągnął uwagę wielu wykonawców – wpłynęło aż 12 ofert, z których każda mieściła się w przewidzianym budżecie miejskim. Skanska SA, jako zwycięzca, ma 24 miesiące na zakończenie projektu od momentu podpisania umowy.

Znaczenie dla miasta i regionu

Realizacja przystanku „Kraków Prądnik Czerwony” to kolejny etap w rozwoju nowoczesnego i zrównoważonego transportu publicznego w Krakowie. Rozbudowa infrastruktury kolejowej i parkingowej ma kluczowe znaczenie dla przyszłości miasta, poprawiając jakość życia mieszkańców i przekształcając Kraków w nowoczesną metropolię.

Projekt jest częściowo finansowany z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027, co pokazuje jego strategiczne znaczenie dla regionu.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa