Nowa taryfa biletowa w Krakowie: kluczowe zmiany dla pasażerów komunikacji miejskiej
Co się zmienia? Harmonogram i główne założenia
Władze Krakowa przygotowały kompleksowy projekt zmian w systemie biletów komunikacji miejskiej. Ma on odpowiedzieć na wyzwania rosnących kosztów utrzymania transportu publicznego, zapewnić stabilność finansową sieci oraz utrzymać nowoczesną ofertę dla pasażerów. Wdrożenie nowej taryfy przewidziano na marzec 2026 roku, a pierwsze propozycje trafiły już pod obrady radnych. Kolejny etap, czyli tzw. taryfa dynamiczna, może wejść w życie z początkiem 2027 roku.
Bilety okresowe – szczegóły dla różnych grup mieszkańców
Od marca 2026 mieszkańców czekają zaktualizowane ceny biletów okresowych. Nowa struktura obejmuje m.in.:
- Miesięczny bilet na jedną linię: 90 zł (normalny) i 45 zł (ulgowy)
- Miesięczny bilet na całą I strefę: 109 zł (normalny), 54,50 zł (ulgowy), 98 zł (firmowy)
- Bilet na pół roku: 565 zł (normalny), 282,50 zł (ulgowy)
- Nowy roczny bilet studencki: 470 zł
Zmiany obejmą również bilety metropolitalne, pozwalające podróżować poza Kraków na całym obszarze aglomeracji. Przykładowo, za miesięczny bilet w I strefie metropolitalnej trzeba będzie zapłacić 193 zł (normalny) albo 96,50 zł (ulgowy), natomiast w innych konfiguracjach stref ceny będą zróżnicowane.
Nowa oferta biletów jednorazowych i czasowych
Przewidziano także aktualizację cen biletów jednorazowych oraz czasowych. Najważniejsze zmiany to:
- Bilet jednorazowy: 6 zł (normalny), 3 zł (ulgowy)
- Bilet 15-minutowy: 4 zł (normalny), 2 zł (ulgowy)
- Bilety 30, 60, 90-minutowe: ceny zależne od wybranego wariantu
W ofercie pozostaną również bilety krótkookresowe, takie jak:
- 24-godzinny: cena uzależniona od strefy
- 48- i 72-godzinny: dostępny także w wersji ulgowej
- 7-dniowy i weekendowy rodzinny: dedykowane różnym grupom pasażerów
Taryfa dynamiczna – elastyczne opłaty od 2027 roku
W przyszłości krakowska komunikacja miejska zaoferuje również system taryfy dynamicznej. Rozwiązanie to polegać będzie na tym, że cena za przejazd zostanie powiązana z realnym dystansem pokonanym przez podróżnego. Najważniejsze założenia tej innowacji:
- Podstawowa stawka za pierwsze 3,5 km
- Dopłata za każde rozpoczęte 500 m trasy
- Maksymalna cena jednego przejazdu i limit kwoty za dzień
Celem zmian jest większa sprawiedliwość cenowa i zachęcenie do korzystania z transportu tam, gdzie jest to najbardziej potrzebne.
Poszerzony katalog ulg i dodatkowe udogodnienia
Nowa taryfa to nie tylko wyższe ceny. Planowane są również udogodnienia dla mieszkańców:
- Bez opłat pojadą absolwenci szkół podstawowych
- Dawcy przeszczepów zyskają prawo do ulgowych przejazdów
- Bilety aktywizujące dla osób bezrobotnych będą dostępne łatwiej, w szerszej sieci punktów sprzedaży
Dodatkowo, przewidziano nowe ceny dla biletów 70-minutowych i rodzinnych na weekend.
Dlaczego podwyżki? Sytuacja finansowa komunikacji miejskiej
Miasto podkreśla, że podwyżki to konieczna odpowiedź na wzrost kosztów utrzymania transportu publicznego. Ostatnie lata przyniosły wyższe wydatki związane z energią, paliwami i wynagrodzeniami, a także z utrzymaniem i modernizacją infrastruktury. Inwestycje w ekologiczny tabor, takie jak autobusy elektryczne czy tramwaje, również wymagają dodatkowych środków.
Nowa polityka cenowa ma pomóc w zrównoważeniu dochodów i wydatków, aby utrzymać wysoki standard usług i uniknąć konieczności ograniczania inwestycji w rozwój komunikacji miejskiej. Samorząd podkreśla, że nawet po zmianach krakowskie bilety okresowe będą należeć do najtańszych wśród dużych polskich miast, co daje przewagę w porównaniu z Katowicami czy Gdańskiem.
Co to oznacza dla mieszkańców?
Choć zmiany w cenach biletów mogą być odczuwalne dla wielu osób, miasto zapewnia, że równolegle stawia na jakość i bezpieczeństwo komunikacji miejskiej, rozwój zielonego taboru i nowe udogodnienia dla mieszkańców. Ostateczna decyzja w sprawie nowych taryf należy do Rady Miasta. O wszystkich szczegółach i terminach będzie informować nasz portal, by mieszkańcy zawsze mieli aktualne i praktyczne dane o komunikacji miejskiej w Krakowie.
Źródło: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. w Krakowie