Tramwaje na ul. Starowiślnej – czasowe zmiany z myślą o bezpieczeństwie i wygodzie mieszkańców

Ruszyły roboty torowe na jednej z głównych tras

Od końca stycznia mieszkańcy Krakowa obserwują wzmożoną aktywność ekip remontowych na torowisku wzdłuż ul. Starowiślnej. Zakres prac obejmuje wymianę najbardziej zużytych odcinków szyn na trasie od skrzyżowania z ul. Dietla aż do Mostu Powstańców Śląskich. Władze miasta podkreślają, że działania mają charakter pilny i doraźny – wszystko po to, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerom komunikacji miejskiej i kierowcom do czasu kompleksowej przebudowy tej arterii.

Roboty zaplanowano na około trzy tygodnie, jednak tempo prowadzonych napraw uzależnione jest od warunków pogodowych. W przypadku mrozu czy intensywnych opadów czas realizacji może zostać wydłużony.

Zmiany w rozkładach tramwajów – jak kursują linie?

W związku z prowadzonymi pracami czasowo wstrzymano ruch tramwajowy na odcinku „Starowiślna” – „Plac Bohaterów Getta”. Dla pasażerów oznacza to konieczność korzystania z innych tras i objazdów:

• Linia nr 3 została przekierowana przez Wielicką, Limanowskiego, Krakowską, Dietla i Starowiślną, z końcem trasy na „Krowodrza Górka P+R”.
• Tramwaj nr 17 kursuje teraz przez Kalwaryjską, Krakowską, Dietla i Grzegórzecką do „Dworca Towarowego”.
• Linia nr 19 na czas remontu została zawieszona.
• „24” omija zamknięte torowisko jadąc przez Wielicką, Limanowskiego, Krakowską, Dietla i Starowiślną aż do „Bronowic Małych”.

Pomimo zmian tras, zachowane zostały dotychczasowe częstotliwości kursowania, a rozkłady uwzględniają niższą liczbę pasażerów w okresie ferii zimowych.

Komunikacja zastępcza dla mieszkańców – autobus linii 703

Aby zminimalizować niedogodności, miasto uruchomiło dodatkową linię autobusową nr 703. Autobus kursuje co 20 minut (w dni powszednie) i co 30 minut w święta, łącząc ze sobą kluczowe punkty w południowej części centrum.

Trasa prowadzi przez Powstańców Wielkopolskich, Limanowskiego, Na Zjeździe, Podgórską, Daszyńskiego, Grzegórzecką i Dietla, dzięki czemu mieszkańcy mogą swobodnie przemieszczać się pomiędzy ważnymi węzłami przesiadkowymi.

Nocne kursy – zmianie uległy trasy tramwajów linii 69 i 669

Zmiany dotykają również pasażerów podróżujących nocą. Linia 69 przejeżdża teraz przez Wielicką, Limanowskiego, Krakowską, Dietla, Starowiślną i Westerplatte w kierunku „Górka Narodowa P+R”. Natomiast tramwaj 669 w stronę „Nowego Bieżanowa P+R” nie zmienia dotychczasowej trasy, ale w kierunku „Górki Narodowej P+R” korzysta z objazdu.

Utrudnienia także dla kierowców – Starowiślna częściowo zamknięta

Nie tylko pasażerowie komunikacji miejskiej muszą liczyć się z utrudnieniami. Dla kierowców dostępny jest tylko jeden pas ruchu w kierunku Mostu Powstańców Śląskich. Dojazd od strony ul. Dietla jest niemożliwy – wyznaczono objazdy, z których muszą korzystać zarówno mieszkańcy, jak i dostawcy towarów.

Etapy remontu – gdzie i kiedy spodziewać się największych zmian?

Modernizacja torowiska prowadzona jest w trzech etapach, co pozwala na zachowanie minimalnej przejezdności w rejonie ulicy Starowiślnej:

• Etap 1: Prace przy wjeździe z ul. Dietla oraz na skrzyżowaniu z Berka Joselewicza – możliwy przejazd tylko jednym pasem w stronę mostu.
• Etap 2: Roboty skupione są na skrzyżowaniu z Berka Joselewicza i rejonie ul. Miodowej – utrzymany jeden pas w kierunku mostu.
• Etap 3: Większy zakres prac obejmuje skrzyżowanie z Miodową, z ograniczeniem ruchu do jednego pasa od ul. Dietla do mostu.

Mieszkańcy powinni przygotować się na zmiany organizacji ruchu w miarę postępu kolejnych etapów.

Co dalej? Naprawy przed wielkim remontem

Naprawa torowiska przy Starowiślnej to działanie tymczasowe, mające utrzymać przejezdność i bezpieczeństwo do czasu rozpoczęcia pełnej modernizacji tej części miasta. Miasto informuje, że koszt bieżących robót to ok. 2 mln zł, a docelowa przebudowa Starowiślnej jest już na etapie zaawansowanych przygotowań projektowych.

Obecne prace pozwolą utrzymać płynność ruchu tramwajowego i drogowego na jednej z najistotniejszych arterii – zarówno dla mieszkańców Starego Podgórza, jak i osób dojeżdżających do centrum. O kolejnych etapach oraz terminach pełnej modernizacji magistrat będzie informował na bieżąco.

Ważne informacje i praktyczne wskazówki dotyczące zmian można znaleźć na stronie Zarządu Transportu Publicznego oraz na przystankach w rejonie prowadzonych robót.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa