W wyniku prac remontowych na ulicach Zwierzynieckiej i Kościuszki, doszło do znacznego pogorszenia stanu technicznego kilku mniejszych dróg w ich sąsiedztwie. Te drogi, które służyły jako objazdy oraz trasy transportowe dla ciężarówek dostarczających surowce budowlane, znacznie ucierpiały. Mieszkańcy i lokalni radni z dzielnicy Zwierzyniec postanowili podjąć kwestię tych uszkodzeń podczas spotkania z krakowskimi urzędnikami, które odbywało się w ramach tzw. „ławeczki dialogu”. Chociaż władze miasta uznały konieczność przeprowadzenia prac naprawczych, nie potrafią jeszcze określić terminu ich rozpoczęcia.

Tymi poszkodowanymi ulicami są Mlaskotów, Emaus i Plac Na Stawach. Swoim charakterem były one raczej spokojnymi drogami lokalnymi, używanymi głównie przez mieszkańców dzielnicy. Nie były przygotowane na intensywny ruch i obciążenia, któremu zostały poddane w ostatnich 18 miesiącach.

Efektem tego jest znaczne uszkodzenie nawierzchni, zwłaszcza na ulicy Mlaskotów, gdzie asfalt jest popękany i nierówny. Na Emaus sytuacja jest podobna, z tym że tutaj dodatkowo poszkodowane są chodniki i krawężniki.

Przywrócenie tych dróg do poprzedniego stanu będzie kosztowne. Szacuje się, że naprawa Emaus może wynieść nawet 2,5 miliona złotych, Mlaskotów – 1,4 miliona, a Plac Na Stawach – około 60 tysięcy.

Remonty ulic Zwierzynieckiej i Kościuszki rozpoczęły się we wrześniu 2023 roku i dotyczyły kompleksowej przebudowy torowisk tramwajowych, jezdni, chodników oraz wszystkich instalacji podziemnych. Choć miały potrwać rok, opóźnienia wynikające z nieprzewidzianych problemów technicznych i niekorzystnych warunków pogodowych przedłużyły prace. Ulica Zwierzyniecka była gotowa do użytku 30 sierpnia 2024 roku, ale pewne prace wykończeniowe były kontynuowane nawet po tym terminie. Ulica Kościuszki została oddana do użytku tuż przed Bożym Narodzeniem 2024 roku.

Niestety, już po zakończonym remoncie pojawiły się problemy z jakością wykonanych prac. Świadczyły o tym między innymi popękane i nierówno ułożone płyty chodnikowe, źle zamontowane krawężniki oraz zniszczone oznaczenia na ścieżkach rowerowych i przejściach dla pieszych.