Na drodze wojewódzkiej nr 964 w Wiśniowej zaplanowano wymianę mostu przez Krzyworzekę. Obecna przeprawa zostanie rozebrana, a w jej miejscu powstanie nowa. Inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo podróży i ograniczyć ryzyko uszkodzeń podczas powodzi.

Termin realizacji przedsięwzięcia wyznaczono od 1 sierpnia 2025 r. do 31 grudnia 2026 r. Korzystający z DW 964 powinni wiedzieć, że obecny most jest w złym stanie technicznym, a dopuszczalną masę przejeżdżających po nim pojazdów ograniczono do 20 ton.

Jak zmieni się most w Wiśniowej?

Nowy obiekt będzie różnił się konstrukcją od dotychczasowego. Zamiast dwóch przęseł przewidziano jedno. Podczas budowy mają zostać wykorzystane elementy istniejącego przyczółka na lewym brzegu Krzyworzeki.

Na przeprawie zaplanowano jezdnię z dwoma pasami ruchu i chodniki. Rozwiązania dla pieszych mają uwzględniać także potrzeby osób z niepełnosprawnościami, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich. Przebudowa obejmie bezpośrednie dojazdy do mostu: drogowcy wymienią nawierzchnię i wykonają chodniki z betonowej kostki.

Dlaczego inwestycja jest ważna dla regionu?

Nowa konstrukcja ma być mniej podatna na skutki powodzi. Ograniczenie ryzyka uszkodzeń ma z kolei zmniejszyć prawdopodobieństwo przerw w ruchu w rejonie Krzyworzeki. Celem jest również poprawa jakości infrastruktury, bezpieczeństwa i dostępności transportowej regionu.

Ze sprawniejszego połączenia korzystać mają przede wszystkim mieszkańcy pobliskich miejscowości i inni użytkownicy DW 964. Znaczenie ma ono także dla przedsiębiorców, transportu i logistyki, placówek edukacyjnych, firm turystycznych i usługowych, instytucji publicznych oraz służb ratunkowych. Bezpieczniejsza i bardziej niezawodna droga ma przełożyć się na jakość życia mieszkańców.

Ile kosztuje przebudowa?

Wartość przedsięwzięcia wynosi 4 391 331,41 zł. Łączne dofinansowanie to 4 171 764,84 zł, w tym 3 732 631,70 zł z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz 439 133,14 zł z budżetu państwa.

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Wsparcie przyznano w priorytecie 4 dotyczącym transportu regionalnego, w działaniu 4.1 poświęconym drogom regionalnym. Inwestycja należy do typu C, obejmującego usuwanie skutków powodzi na drogach wojewódzkich.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie