W Krakowie rusza nowa inicjatywa dotycząca rozbudowy sieci komunikacyjnej. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie ogłosił przetargi na opracowanie wszechstronnej koncepcji dla dwóch kluczowych tras: Trasy Ciepłowniczej i Trasy Nowobagrowej. Nowe projekty mają na celu poprawę infrastruktury miejskiej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji środowiskowych.

Proces składania ofert i etapy realizacji

Krakowski magistrat podał, że oferty na realizację obu projektów można składać do 11 września bieżącego roku. Realizacja przedsięwzięcia podzielona będzie na trzy etapy. Pierwszy etap zakłada stworzenie co najmniej trzech wariantów tras, które uwzględnią infrastrukturę techniczną. Wykonawca będzie również odpowiedzialny za przygotowanie i złożenie wniosku o decyzję środowiskową. Drugi etap polega na uzyskaniu tej decyzji, a trzeci na finalizacji i przekazaniu ostatecznej wersji projektu.

Cały proces ma trwać 22 miesiące od momentu podpisania umowy z wykonawcą.

Szczegóły dotyczące Trasy Ciepłowniczej

Projekt Trasy Ciepłowniczej obejmuje kilka kluczowych elementów infrastrukturalnych. Przewiduje się budowę skrzyżowania alei Pokoju z ulicą Nowohucką oraz rozbudowę tej ostatniej od Ronda 308 Dywizjonu w kierunku południowym, aż do Mostu Nowohuckiego. Dodatkowo, planowane jest połączenie ulicy Nowohuckiej z przyszłą Trasą Ciepłowniczą poprzez skrzyżowanie lub węzeł drogowy.

Projekt zakłada również budowę tunelu lub mostu, który będzie służył jako przeprawa drogowa, tramwajowa oraz pieszo-rowerowa przez Wisłę. Dodatkowo, powstanie nowa trasa tramwajowa łącząca rejon Ronda 308 Dywizjonu z ulicą Lipską, a istniejąca pętla tramwajowo-autobusowa „Mały Płaszów” przejdzie modernizację. Planowane są również nowe drogi rowerowe i chodniki.

Planowane zmiany dla Trasy Nowobagrowej

Koncepcja Trasy Nowobagrowej zakłada integrację z istniejącą siecią drogową lub tramwajową przy skrzyżowaniu ulicy Lipskiej z ulicą Mierzeja Wiślana. Opracowany zostanie nowy układ drogowy oraz infrastruktura pieszo-rowerowa wzdłuż ulicy Mierzeja Wiślana. Dodatkowo, planuje się budowę węzła, który połączy Trasę Nowobagrową z istniejącymi drogami: Wielicką, Kamieńskiego i Nowosądecką.

Nowa linia tramwajowa ma powstać od skrzyżowania ulicy Lipskiej z Mierzeją Wiślaną do projektowanego torowiska przy ulicy Wielickiej. To część szerszego planu budowy połączenia tramwajowego z ulicy Nowosądeckiej do Wielickiej, prowadzącego w kierunku pętli tramwajowej Nowy Bieżanów.

Wszystkie te inwestycje mają na celu nie tylko rozwój infrastruktury komunikacyjnej, ale także zwiększenie komfortu i efektywności przemieszczania się po Krakowie.