Od 10 czerwca mieszkańcy północnych dzielnic Krakowa muszą liczyć się z poważnymi zmianami wynikającymi z przebudowy ulicy Glogera. Inwestycja ta wpływa zarówno na codzienne podróże komunikacją miejską, jak i na organizację ruchu samochodowego w okolicy.

Przebudowa Glogera – szczegóły inwestycji i harmonogram

Modernizacja ulicy Glogera obejmuje odcinek pomiędzy klasztorem karmelitów bosych a sklepem Biedronka. Prace potrwają do końca listopada, a w ich trakcie zamknięto całkowicie fragment ulicy dla ruchu samochodowego oraz pieszych. W miejscu prowadzonych robót utworzono specjalny tymczasowy korytarz, umożliwiający przejście pieszym w bezpieczny sposób, choć dotychczasowe chodniki pozostają wyłączone z użytkowania.

Komunikacja miejska – zmienione trasy i nowe przystanki

Modernizacja ulicy wymusiła reorganizację kursowania linii autobusowych: 227, 267 oraz 937. Te pojazdy nie kierują się już dotychczasową trasą przez zamknięty fragment, lecz omijają go ulicami Noblistów Polskich i Pilarskiego. W efekcie pasażerowie mają do dyspozycji dodatkowe przystanki, takie jak „Pachońskiego P+R” przy Noblistów Polskich czy tymczasowy przystanek „Glogera” umieszczony na Pilarskiego.

Zmiany dotyczą również kierunku powrotnego – autobusy jadące w stronę „Krowodrza Górka P+R” obsługują przystanki „Glogera” i „Prądnik Biały Zachód”. Warto zwrócić uwagę, że niektóre dotychczasowe punkty – m.in. „Pachońskiego P+R” w lokalizacji nr 04 oraz „Piaszczysta” – są tymczasowo wyłączone z obsługi.

Rozkłady jazdy wszystkich linii zostały już przeorganizowane, aby odpowiadały nowym trasom.

Nowa organizacja ruchu – objazdy dla kierowców

Całkowite zamknięcie fragmentu Glogera wymusiło przygotowanie objazdów dla kierowców. Trasa dla aut osobowych prowadzi ulicami Pachońskiego, Noblistów Polskich, Wolbromską, Pilarskiego oraz pozostałą częścią Glogera. Pojazdy o masie powyżej 10 ton muszą natomiast kierować się innymi drogami – przez Długopolską oraz Krakowskie Przedmieście w Zielonkach.

Mieszkańcy oraz przedsiębiorcy powinni wziąć pod uwagę, że przejazd przez remontowany obszar jest niemożliwy, a dojazd do posesji znajdujących się na zamkniętym odcinku jest poważnie utrudniony.

Etapy prac i prognozowane utrudnienia w kolejnych miesiącach

Po kilku tygodniach pełnego zamknięcia, pod koniec lipca i na początku sierpnia rozpoczną się kolejne etapy robót. W tym okresie planowane jest wprowadzenie ruchu wahadłowego z ograniczeniem prędkości, co ma pozwolić na częściowy powrót ruchu samochodowego. Mieszkańcy muszą jednak przygotować się na niedogodności aż do późnej jesieni, ponieważ oddanie ulicy do pełnego użytkowania planowane jest dopiero na koniec listopada.

Wszelkie aktualizacje dotyczące postępów prac i bieżących zmian w organizacji ruchu będą publikowane przez władze miasta na bieżąco.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa