Rok 2025 przyniósł krakowskim kierowcom nową jakość podróży dzięki otwarciu Północnej Obwodnicy Krakowa. Ta nowoczesna arteria komunikacyjna, uruchomiona pod koniec grudnia 2024 roku, stała się kluczowym elementem miejskiej infrastruktury, zmieniając oblicze lokalnego transportu. Już podczas pierwszych wakacji po jej otwarciu, tunel w Zielonkach cieszył się ogromnym zainteresowaniem kierowców.

Intensywny start nowej trasy

W pierwszym pełnym miesiącu operacyjnym, styczniu 2025 roku, średnia dzienna liczba przejazdów przez nową obwodnicę wynosiła 23 tysiące. W miarę upływu miesięcy liczby te systematycznie rosły. Luty przyniósł wzrost do 30 tysięcy pojazdów dziennie, a w marcu i kwietniu średnia dzienna liczba przejazdów wynosiła już 31 tysięcy. Maj okazał się jeszcze bardziej intensywny z 32 tysiącami pojazdów, a tuż przed długim weekendem majowym odnotowano pierwszy rekordowy dzień, kiedy tunelem przejechało ponad 41 tysięcy samochodów.

Wakacyjne szczyty w ruchu drogowym

Latem 2025 roku Północna Obwodnica Krakowa zanotowała prawdziwy wzrost natężenia ruchu. W czerwcu średnia liczba przejazdów wzrosła do 36 tysięcy na dobę, a siedmiokrotnie przekroczono barierę 40 tysięcy samochodów dziennie. Lipiec przyniósł jeszcze większe wartości, z prawie 40 tysiącami pojazdów dziennie, a w sierpniu średnia dzienna liczba przejazdów osiągnęła imponujące 57 tysięcy. Najbardziej ruchliwy dzień miał miejsce 22 sierpnia, kiedy to przez tunel przejechało ponad 80 tysięcy samochodów.

Sezon wakacyjny w liczbach

Podczas lipca i sierpnia 2025 roku przez tunel w Zielonkach przejechało łącznie ponad 3 miliony samochodów. Średnia dzienna liczba przejazdów w tym okresie wyniosła 48 tysięcy, co oznaczało wzrost o ponad 56% w porównaniu do pierwszego półrocza roku, kiedy to średnia wynosiła nieco poniżej 31 tysięcy pojazdów dziennie.

Wpływ dnia tygodnia na natężenie ruchu

Zebrane dane pokazują również, jak różni się natężenie ruchu w zależności od dnia tygodnia. W okresie wakacyjnym najwięcej pojazdów przejeżdżało tunelem w czwartki i piątki, z odpowiednio 52 767 i 52 218 samochodami dziennie. Weekendowy ruch był nieco mniejszy, ale nadal znaczny, z sobotnim i niedzielnym natężeniem wynoszącym odpowiednio 42 683 i 40 986 pojazdów, co nadal przewyższało średnie wartości z pierwszej połowy roku.

Znaczenie inwestycji

Tunel w Zielonkach, mający długość 653 metrów, jest jednym z dwóch kluczowych elementów Północnej Obwodnicy Krakowa. Znajduje się na trasie ekspresowej S52 i stanowi ważny fragment infrastruktury miejskiej, która została częściowo sfinansowana przez Unię Europejską. Inwestycja otrzymała wsparcie w wysokości prawie 790 milionów złotych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, co podkreśla jej znaczenie zarówno na poziomie lokalnym, jak i europejskim.