Remont torowiska na ulicy Grzegórzeckiej w Krakowie, rozpoczęty na początku lipca, napotkał niespodziewane komplikacje. Wykryte problemy z infrastrukturą znacznie zwiększyły zakres planowanych prac, co zmusiło władze do przeniesienia terminu zakończenia remontu na koniec września. Mieszkańcy oraz pasażerowie muszą przygotować się na dłuższe utrudnienia.

Rozległe uszkodzenia w rejonie Ronda Grzegórzeckiego

Prace prowadzone na odcinku pomiędzy ulicą św. Łazarza a Rondem Grzegórzeckim ujawniły niepełne mocowanie szyn do betonowej podstawy oraz uszkodzenia poliuretanowej podbudowy. Te defekty były przyczyną pęknięć asfaltu i nadmiernych drgań, które oddziaływały na pobliskie budynki. Zidentyfikowano także spękania stali torowiska oraz zapadnięcia kanałów technicznych, co wymusiło bardziej intensywną renowację.

Problemy strukturalne między ul. Wielopole a ul. Blich

Innym ważnym punktem remontu jest odcinek pomiędzy ulicą Wielopole a ulicą Blich. Stan konstrukcji betonowej okazał się na tyle zły, że konieczna jest całkowita wymiana betonowej płyty. Dodatkowo, planowane są prace nad poprawą odwodnienia pod wiaduktem kolejowym, co wcześniej stanowiło problematyczne miejsce.

Stanowisko Zarządu Dróg Miasta Krakowa

Przedłużający się remont, choć uciążliwy, jest niezbędny dla zapewnienia trwałości i bezpieczeństwa infrastruktury tramwajowej. Zarząd Dróg Miasta Krakowa podkreśla, że szybkie działania mają na celu zapobieżenie poważniejszym awariom w przyszłości. Prace obejmą również nowe udogodnienia, takie jak odnowienie nawierzchni i peronów przy Hali Targowej, co ma poprawić komfort pasażerów.

Regularne aktualizacje o postępach

Mieszkańcy są regularnie informowani o postępach prac oraz zmianach w organizacji ruchu. Pomimo trudności, celem remontu jest poprawa stanu nawierzchni i infrastruktury tramwajowej, co w dłuższej perspektywie przyniesie korzyści wszystkim użytkownikom. Po zakończeniu prac, ruch tramwajowy zostanie przywrócony do stanu sprzed remontu.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa