• Prace przy nowej trasie rowerowej w Podgórzu już trwają
  
  Rozpoczęła się rozbudowa infrastruktury rowerowej na północnym odcinku ul. Brożka w krakowskiej dzielnicy Podgórze. Inwestycja ta, długo wyczekiwana przez mieszkańców, oznacza jednocześnie istotne zmiany w organizacji ruchu oraz utrudnienia dla korzystających z komunikacji miejskiej w tej okolicy.

Co powstaje? – Nowy ciąg pieszo-rowerowy i chodnik

W ramach inwestycji powstanie blisko 400-metrowy odcinek nowoczesnej trasy dla pieszych i rowerzystów. Nowy fragment, którego wykonanie powierzono firmie wyłonionej w postępowaniu przetargowym 26 sierpnia, połączy istniejącą ścieżkę rowerową przy ul. Wadowickiej z trasą pieszo-rowerową na Brożka. Całość ma kosztować ponad 2,1 mln złotych.

Mieszkańcy zyskają szerszy chodnik oraz bezpieczny ciąg pieszo-rowerowy prowadzący wzdłuż ulic Wadowickiej i Brożka. Rozwiązanie to ma nie tylko poprawić komfort codziennych dojazdów, ale również zwiększyć możliwości rekreacyjne w tej części XIII Dzielnicy.

Zakres robót – nie tylko ścieżka rowerowa

Prace obejmują znacznie więcej niż samo poprowadzenie nowej trasy. Wyremontowane zostaną dojścia do przychodni ZUM MPK, przebudowane schody i pochylnie z zamontowaniem nowych poręczy, a także zmodernizowane dwie wiaty przystankowe. Projekt zakłada budowę kanału technologicznego, wymianę oświetlenia oraz nasadzenia roślinności. Modernizacja obejmie także przebudowę infrastruktury podziemnej, a system odprowadzania deszczówki zostanie dostosowany zarówno do kanalizacji, jak i terenów zielonych w sąsiedztwie.

Zmiany dla pieszych, rowerzystów i pasażerów tramwajów

Od 8 września obowiązuje nowa organizacja ruchu – przejście dla pieszych zostało tymczasowo przeniesione na południową stronę ul. Brożka. Od 20 września nieczynny jest przystanek tramwajowy „Brożka” 02, co szczególnie dotyka pasażerów linii 11, 18, 52 i 62 jadących w stronę „Czerwone Maki P+R”. Zmiana ta potrwa około sześciu tygodni.

Osoby korzystające z komunikacji miejskiej mogą skorzystać z najbliższego dostępnego przystanku „Borsucza” 02, oddalonego o niecałe 200 metrów na zachód od dotychczasowego miejsca zatrzymywania tramwajów.

Finansowanie i terminy – kiedy koniec robót?

Zakończenie wszystkich prac budowlanych przewidziano na koniec listopada. Całe przedsięwzięcie uzyskało wsparcie finansowe z Funduszy Europejskich, w ramach programu „Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027” – Priorytet 3 dotyczący transportu miejskiego, działanie 3.1 (ZIT), Typ A.

Samorząd podkreśla, że inwestycja ta nie tylko poprawi bezpieczeństwo i wygodę mieszkańców Podgórza, lecz także wpisuje się w szerszy plan rozwoju zrównoważonej mobilności w Krakowie.

Co dalej? Praktyczne wskazówki dla mieszkańców

• Piesi i rowerzyści: odcinek robót może wymagać korzystania z tymczasowego przejścia oraz zachowania ostrożności na placu budowy.
• Pasażerowie tramwajów: w najbliższych tygodniach należy planować podróż z uwzględnieniem zmienionej lokalizacji przystanku.
• Mieszkańcy okolicy: warto śledzić komunikaty o postępach prac i potencjalnych kolejnych zmianach w ruchu.

O wszystkich istotnych aktualizacjach dotyczących przebiegu inwestycji będziemy informować na bieżąco.

źródło: Urząd Miasta Krakowa