Nowe taryfy „Zielonych Autobusów” w Wieliczce: co się zmieni od marca 2026?

Od 1 marca 2026 roku pasażerowie komunikacji gminnej w Wieliczce będą korzystać z odświeżonego systemu biletowego. Modyfikacje dotyczą zarówno cen, jak i katalogu ulg, a także bezpłatnych przejazdów dla wybranych grup. Władze przygotowały pakiet zmian, by lepiej odpowiadać na potrzeby mieszkańców i sprostać wyzwaniom finansowym transportu publicznego.

Przejrzysty cennik: ile zapłacą mieszkańcy?

Podwyżki obejmą większość użytkowników, jednak stawka za pojedynczy przejazd wyniesie od marca 5 zł. Równocześnie pojawią się dedykowane bilety okresowe:

• Bilet miesięczny ogólnodostępny: 100 zł
• Bilet miesięczny z Wielicką Kartą Mieszkańca (WKM): 60 zł
• Bilet miesięczny dla uczniów i posiadaczy WKM: 30,60 zł
• Dla seniorów powyżej 60 lat (z WKM): 30 zł za miesięczny bilet sieciowy

Dodatkowa korzyść czeka rodziny i osoby uczące się – specjalna opłata miesięczna znacznie obniży koszty regularnego podróżowania po gminie. Seniorzy korzystający z WKM zaoszczędzą już przy siedmiu przejazdach w miesiącu, co czyni miesięczną taryfę najbardziej opłacalną opcją.

Bezpłatne przejazdy – kto zyska najwięcej?

Zmiany obejmują także konkretną pomoc dla grup szczególnie uprawnionych. Bez opłat pojadą:

• osoby powyżej 70. roku życia,
• zasłużeni dawcy krwi,
• osoby represjonowane,
• dzieci posiadające Ogólnopolską Kartę Dużej Rodziny.

Nowe zasady mają wzmocnić wsparcie dla tych mieszkańców, dla których codzienny transport jest szczególnie ważny lub których sytuacja społeczna wymaga dodatkowych ulg.

Transport publiczny na zakręcie: wyzwania finansowe i oczekiwania mieszkańców

Prowadzenie i utrzymanie „Zielonych Autobusów” dla Wieliczki oznacza niemałe wydatki. Szacunkowy koszt funkcjonowania transportu w 2026 roku to aż 22 miliony złotych. Tymczasem dochody z biletów pokrywają tylko niewielką część tej sumy – w 2025 roku wpływy wyniosą około 600 tysięcy złotych, a wsparcie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych to 2,3 mln zł.

Nie maleją także oczekiwania mieszkańców: potrzebne są częstsze kursy i nowocześniejsza flota. To zadanie szczególnie trudne w realiach rosnących kosztów i ograniczonych wpływów.

Ulgi dla seniorów i nowe rozwiązania dla uczniów

Od marca seniorzy nie będą już mogli korzystać z ulgowych biletów jednorazowych. Oferta miesięcznego biletu sieciowego za 30 zł została tak skalkulowana, by zapewnić realne oszczędności już przy kilku podróżach w miesiącu. Uczniom i rodzinom z WKM gmina proponuje bilet miesięczny za 30,60 zł – to kompromis między przystępnością cenową a zapewnieniem regularności kursów.

Relacje Wieliczki z Krakowem: czy bilet metropolitalny przetrwa?

Wieliczka do tej pory honorowała bilet metropolitalny, jednak brak dofinansowania ze strony Krakowa postawił pod znakiem zapytania opłacalność tego rozwiązania. Zaproponowane przez Kraków warunki nie gwarantowały Wieliczce korzyści finansowych – co przekłada się na trudności w wypracowaniu kompromisu dotyczącego wspólnego systemu taryfowego. To może skutkować zmianami w liczbie kursów i dostępności połączeń dla mieszkańców dojeżdżających do stolicy Małopolski.

Co oznaczają zmiany dla mieszkańców?

Nowy system taryf zaprojektowano po miesiącach konsultacji i analiz. Celem jest utrzymanie odpowiedniej jakości usług przy jednoczesnym zrównoważeniu budżetu gminnego transportu. Mieszkańcy mogą liczyć na przejrzyste zasady i większe wsparcie dla rodzin, seniorów oraz uczniów, choć niektóre ulgi zostaną zredefiniowane. Nadchodzące miesiące pokażą, czy te działania wystarczą, by sprostać oczekiwaniom społeczności lokalnej i zapewnić dostępny, nowoczesny transport dla wszystkich.