Krakowskie MPK planuje zakup pojazdu do regularnego szlifowania szyn tramwajowych. Przewoźnik wybrał już dostawcę i przygotowuje umowę. Nowa maszyna ma pomóc w utrzymaniu torowisk, a efekty jej pracy mogą być odczuwalne również poza jezdnią.

Jedna oferta na specjalistyczny pojazd

Sprzęt ma dostarczyć włoska firma MECNO SERVICE SRL, jedyny uczestnik postępowania, który złożył ofertę. MPK zakłada, że podpisze umowę jeszcze w tym roku.

Pojazd ma być gotowy do pracy w połowie 2028 roku. Jego dostawa i przygotowanie do eksploatacji będą kosztować ponad 12 mln zł brutto. Cena obejmuje także 49-miesięczną gwarancję.

Przed wyborem dostawcy przewoźnik przeprowadził konsultacje rynkowe z zainteresowanymi firmami. Następnie w ramach dialogu konkurencyjnego omawiał z uczestnikami rozwiązania techniczne, wyposażenie i możliwości maszyny, a także cenę zakupu oraz późniejsze koszty jej użytkowania. Celem było dopasowanie pojazdu do potrzeb utrzymania krakowskich torowisk.

Co da szlifowanie szyn?

Regularna obróbka szyn ma znaczenie zarówno dla stanu infrastruktury, jak i dla otoczenia tras tramwajowych. Szlifowanie pozwala ograniczyć hałas i drgania powstające podczas przejazdu tramwajów. Mogą to odczuć pasażerowie oraz mieszkańcy budynków położonych w pobliżu torów.

Zabieg pomaga również dłużej utrzymać szyny w dobrym stanie. Dzięki temu kosztowne remonty i wymianę elementów torowiska można odsunąć w czasie.

Źródło: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. w Krakowie