W środowe popołudnie, 28 stycznia, mieszkańcy Wierzchosławic, Łętowic oraz okolicznych wsi byli świadkami ważnego momentu – formalnego rozpoczęcia prac nad budową długo oczekiwanej obwodnicy. Nowa trasa ma nie tylko zmienić codzienne życie lokalnej społeczności, ale również wpłynąć na bezpieczeństwo i komfort podróżowania w tej części Małopolski.

Samorządowcy prezentują – przebieg prac i ambitne plany

Podczas oficjalnej konferencji prasowej głos zabrali czołowi przedstawiciele regionalnego samorządu. Wśród nich znaleźli się marszałek Łukasz Smółka, wicemarszałek Ryszard Pagacz oraz członkowie zarządu województwa. Obecna była także dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, Katarzyna Węgrzyn-Madeja. Przekazali oni mieszkańcom aktualne informacje dotyczące harmonogramu prac, przedsięwziętych działań oraz kolejnych kroków, które mają doprowadzić do realizacji tej inwestycji.

Obwodnica jako rozwiązanie lokalnych problemów

Podstawową funkcją planowanej obwodnicy jest skierowanie ruchu tranzytowego poza ścisłą zabudowę miejscowości. Pozwoli to na odciążenie dotychczas mocno eksploatowanych dróg gminnych i zwiększy poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu – zarówno kierowców, jak i pieszych. Projekt uwzględnia opracowanie pełnej dokumentacji oraz uzyskanie wszystkich wymaganych zezwoleń administracyjnych, by inwestycja mogła sprawnie przejść do etapu wykonawczego. Współpraca Województwa Małopolskiego z Gminą Wierzchosławice daje gwarancję, że projekt będzie realizowany z myślą o potrzebach mieszkańców.

Krótsze podróże i sprawniejsza komunikacja

Realizacja inwestycji pomoże skrócić czas przejazdu na trasie między Łętowicami a drogą powiatową DP2553K. To ważna informacja dla wszystkich podróżujących w kierunku Tuchowa oraz dla tych, którzy codziennie dojeżdżają do Tarnowa. Przekierowanie części ruchu na nową obwodnicę pozwoli odciążyć centrum miasta, co poprawi płynność lokalnej komunikacji i ograniczy korki w godzinach szczytu.

Lepsze powiązania z autostradą i mniej uciążliwości dla mieszkańców

Istotnym aspektem planowanej trasy jest usprawnienie połączenia węzła autostradowego A4 Tarnów Mościce z drogą wojewódzką 975. Przeniesienie ruchu poza centrum sprawi, że uciążliwości związane z hałasem i spalinami zostaną znacząco ograniczone. Dla mieszkańców to realna szansa na spokojniejsze otoczenie i wyższą jakość życia, zwłaszcza na terenach dotychczas najbardziej narażonych na negatywne skutki natężonego ruchu samochodowego.

Bezpieczeństwo priorytetem – ochrona pieszych i rowerzystów

Wzmożony ruch ciężarowy na lokalnych drogach do tej pory powodował poważne zagrożenia, szczególnie dla dzieci i starszych mieszkańców. Według Marty Malec-Lech z zarządu województwa, jednym z kluczowych celów inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego, co ma szczególne znaczenie wobec niepokojących statystyk dotyczących liczby wypadków w regionie.

Kolejne kroki – wybrane warianty oraz decyzje środowiskowe

Obecnie trwają prace nad analizą kilku możliwych przebiegów nowej trasy. Spośród sześciu zaproponowanych wariantów wyłoniono trzy najbardziej korzystne – to one będą podstawą do dalszego projektowania. Postępy przyspiesza już uzyskana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach, która jest niezbędna, by przejść do kolejnych, bardziej zaawansowanych etapów inwestycji.

Warto podkreślić, że szacowany budżet projektu przekracza 300 milionów złotych, co świadczy o jego skali i o znaczeniu dla całej okolicy.

Nowa perspektywa dla Wierzchosławic, Łętowic i sąsiednich miejscowości

Planowana obwodnica to nie tylko inwestycja drogowa – to szansa na odczuwalną poprawę życia mieszkańców, zwiększenie bezpieczeństwa oraz sprawniejsze połączenia komunikacyjne. Dzięki konsekwentnym działaniom samorządu, projekt szybko przechodzi z fazy planowania do realizacji. Przed mieszkańcami perspektywa codzienności z mniejszym ruchem w centrum, czystszym powietrzem i spokojniejszym otoczeniem – wartości, na które bardzo długo czekali.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie