Infrastruktura drogowa w Krakowie z nowym obliczem
Rok 2025 upływa w Krakowie pod znakiem dynamicznych prac modernizacyjnych na drogach, mostach i torowiskach. Władze miasta, kierowane przez prezydenta Aleksandra Miszalskiego, podjęły szereg inicjatyw mających realny wpływ na codzienność mieszkańców wszystkich dzielnic. Poza wielkimi inwestycjami, nie zabrakło również mniejszych działań, które poprawiają jakość życia w lokalnych społecznościach.
Most Grunwaldzki – bezpieczeństwo i wygoda dla każdego
Most Grunwaldzki, jeden z najważniejszych punktów komunikacyjnych Krakowa, przeszedł gruntowną modernizację. Wymiana nawierzchni oraz torowiska tramwajowego sprawiły, że ruch samochodów i komunikacji miejskiej wrócił do normy. Obecnie kontynuowane są jeszcze prace wykończeniowe na północnym chodniku oraz pod konstrukcją przeprawy. Dzięki inwestycji wartej 15,5 mln zł most zyskał nową trwałość, a mieszkańcy – większy komfort podróżowania. Warto odnotować, że przy okazji usprawniono również torowisko na ul. Dietla, co poprawiło płynność ruchu w tej części miasta.
Kluczowe zmiany w centrum: torowiska i komunikacyjne węzły
Centrum Krakowa stało się miejscem intensywnych działań na rzecz lepszej dostępności transportu publicznego. Przebudowane zostały zarówno szyny, jak i asfalt na ul. Franciszkańskiej. Ta inwestycja o wartości 5,6 mln zł wpłynęła na wygodę oraz bezpieczeństwo pasażerów. Co więcej, obecnie trwa rozbudowa węzła Straszewskiego-Piłsudskiego – inwestycja wyceniana na 36,5 mln zł, której celem jest skrócenie czasu przejazdów i zwiększenie przepustowości komunikacji miejskiej.
Kliny: komunikacja na miarę XXI wieku
Osiedle Kliny przeszło wyraźną metamorfozę. Powstały tutaj nowe ronda, odnowiono ul. Borkowską, a zaawansowane są prace przy budowie ul. 8 Pułku Ułanów. Ta droga połączy ul. Zawiłą z Kapelanką, stanowiąc alternatywną trasę dla obecnie zatłoczonej ul. Kobierzyńskiej. W ramach inwestycji pojawią się także nowoczesne ścieżki rowerowe oraz zmodernizowana infrastruktura podziemna, co podniesie jakość życia zarówno kierowców, jak i pieszych.
Szybki Tramwaj do Mistrzejowic – nowa jakość podróżowania
Budowa czwartej linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju (KST IV) należy do największych przedsięwzięć infrastrukturalnych ostatnich lat. Projekt realizowany we współpracy publiczno-prywatnej obejmuje powstanie 4,5 km nowej trasy wraz z tunelowym odcinkiem o długości 1230 metrów. Drążenie tunelu, będącego wyzwaniem inżynieryjnym tego roku, ma zostać zakończone w pierwszej połowie 2026 r. Dla mieszkańców północno-wschodnich dzielnic to szansa na szybszy i wygodniejszy dojazd do centrum.
Nowa Kocmyrzowska – komfort i dostępność dla mieszkańców Nowej Huty
Modernizacja ul. Kocmyrzowskiej niesie ze sobą kompleksowe zmiany: rozbudowę jezdni do dwóch pasów w każdą stronę, nowe torowisko tramwajowe oraz pętlę „Wzgórza Krzesławickie” dla tramwajów i autobusów. Inwestycja zakłada również nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz zagospodarowanie zieleni. Wszystko po to, by mieszkańcy tej części Krakowa mogli liczyć na łatwiejszy dojazd i przyjemniejsze otoczenie.
Drobne prace, wielki efekt
Oprócz dużych projektów, w 2025 roku w całym mieście oddano do użytku 2,8 km nowych chodników i 2,5 km tras pieszo-rowerowych. Te na pozór niewielkie inwestycje poprawiły bezpieczeństwo i wygodę codziennych spacerów czy dojazdów rowerem do pracy i szkoły. Tam, gdzie mieszkańcy zgłaszali potrzebę lepszej infrastruktury, samorząd reagował szybko i skutecznie.
Programy dla osiedli – inwestycje bliskie mieszkańcom
Pakt dla krakowskich osiedli to plan wszechstronnego rozwoju dzielnic, obejmujący nowe oświetlenie uliczne, ławki oraz zadaszenia na przystankach. Do 2029 roku miasto planuje wydać na ten cel 500 mln zł, by każda dzielnica była bezpieczniejsza i bardziej przyjazna dla mieszkańców.
„Da Się!” – Kraków stawia na zielone i dostępne przestrzenie
W ramach projektu „Da Się!” miasto zapowiada kolejne zmiany: zazielenienie ronda Mogilskiego, budowę nowych kładek pieszych oraz dalszą poprawę miejskiej infrastruktury rekreacyjnej. Projekt ten zakłada działania rozłożone do 2029 roku, odpowiadając na potrzeby zarówno młodszych, jak i starszych mieszkańców, którzy chcą korzystać z wygodnych i zielonych przestrzeni.
Podsumowanie: Kraków inwestuje w codzienność mieszkańców
Skala tegorocznych inwestycji pokazuje, że Kraków konsekwentnie stawia na poprawę komfortu i bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg i transportu miejskiego. Progres widać w każdej dzielnicy, a lokalne społeczności mogą liczyć na dalsze zmiany już w najbliższych latach.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa