Mieszkańcy północnych dzielnic Krakowa mogą obserwować widoczne efekty prac w tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju prowadzącym do Mistrzejowic. W ostatnich tygodniach szczególnego tempa nabrały roboty wykończeniowe na poziomie -1, gdzie rozpoczęto montaż granitowych posadzek.
Wytrzymałość i funkcjonalność nowych posadzek
Wybór materiału wykończeniowego nie był przypadkowy. Granit, znany z dużej odporności na ścieranie, zarysowania i wilgoć, został zastosowany z myślą o codziennych potrzebach pasażerów. Dzięki niemu podłogi w tunelu posłużą przez lata, pozostając odporne na intensywną eksploatację oraz zmienne warunki atmosferyczne, jakie mogą panować w podziemnej infrastrukturze tramwajowej.
Udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami
Projektując nowe przejścia, zadbano również o dostępność dla wszystkich użytkowników. Na powierzchni posadzek pojawią się specjalne oznaczenia fakturowe – ścieżki prowadzące, pola uwagi i pasy ostrzegawcze. Wyróżnią się one czarnym kolorem, który stanowi kontrast wobec otoczenia i ułatwia orientację osobom słabowidzącym. Rozwiązanie to zwiększy bezpieczeństwo oraz samodzielność mieszkańców poruszających się komunikacją publiczną.
Parametry techniczne i zakres robót
Montaż obejmuje płytki o wymiarach 60 na 30 centymetrów i grubości 3 centymetrów. Ich płomieniowana, matowa powierzchnia ma właściwości antypoślizgowe, co jest istotne w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Według wykonawcy, do tej pory ułożono już około 400 metrów kwadratowych posadzek, a całość inwestycji przewiduje montaż granitu na powierzchni blisko 4,5 tysiąca metrów kwadratowych – co stanowi niemal połowę wielkości boiska piłkarskiego.
Źródła bieżących informacji
Osoby zainteresowane szczegółami dotyczącymi harmonogramu oraz dalszych etapów budowy mogą na bieżąco śledzić dziennik inwestycji publikowany przez Zarząd Dróg Miasta Krakowa na stronie internetowej jednostki.
Źródło: Urząd Miasta Krakowa
