W Krakowie rusza ambitny projekt budowy nowej linii tramwajowej, która połączy Krowodrzę Górkę z Azorami. Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie zainicjował ten projekt, skupiając się na poprawie infrastruktury transportowej, z uwzględnieniem aspektów ekologicznych oraz wygody mieszkańców. Celem jest minimalizacja wpływu na otoczenie przy jednoczesnym zachowaniu istotnych terenów rekreacyjnych, jak popularna górka saneczkowa w parku Krowoderskim.
Zrównoważony rozwój transportu miejskiego
Nowa linia tramwajowa ma być przykładem nowoczesnego podejścia do transportu, które uwzględnia potrzeby ekologiczne. Miasto postawiło na rozwiązania sprzyjające ochronie środowiska, wprowadzając między innymi ekrany akustyczne z roślinnością oraz zmieniając układ chodników i ścieżek rowerowych, aby chronić istniejące drzewa. Znaczące przedłużenie zielonego torowiska oraz planowane nowe nasadzenia roślinności mają również na celu poprawę jakości powietrza i estetyki miejskiej przestrzeni.
Zachowanie przestrzeni rekreacyjnej
Integralną częścią projektu jest ochrona kultowej górki saneczkowej w parku Krowoderskim. W pobliżu tego obszaru zostaną wytyczone nowe ścieżki dla pieszych i rowerzystów oraz pasy zieleni oddzielające ruch drogowy od torowiska. Dzięki temu miejsce to zachowa swój naturalny urok, nadal będąc popularnym miejscem wypoczynku dla mieszkańców.
Kluczowe aspekty projektu
Planowana trasa tramwajowa będzie miała długość około 2,5 km i połączy pętlę Krowodrza Górka P+R z osiedlem Azory, biegnąc przez ulicę Opolską, by następnie skręcić w kierunku ulicy Weissa. Na trasie przewidziano cztery nowoczesne przystanki tramwajowe, a także parking P+R na 200 miejsc. W projekcie uwzględniono również budowę zadaszonej pętli autobusowo-tramwajowej na Azorach oraz nowe kładki pieszo-rowerowe, co ma znacznie poprawić dostępność komunikacyjną tej części miasta.
Finansowanie inwestycji
Obecnie projekt znajduje się na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej oraz aplikowania o unijne dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021-2027. W czerwcu 2024 roku miasto złożyło wniosek o dofinansowanie w wysokości około 173 milionów złotych, przy szacunkowym całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym około 250 milionów złotych.
Wpływ na lokalną społeczność
Dzięki nowej linii tramwajowej mieszkańcy Azorów zyskają łatwiejszy dostęp do centrum Krakowa oraz innych dzielnic, co znacząco poprawi jakość życia w tej części miasta. Nowy parking P+R stanie się kluczowym węzłem przesiadkowym, wspierając rozwój zrównoważonego transportu w Krakowie i zachęcając do korzystania z komunikacji miejskiej zamiast samochodów.