Nowe otwarcie dla komunikacji tramwajowej w centrum Krakowa zbliża się wielkimi krokami. Przebudowa kluczowego węzła przy Teatrze Bagatela ma usprawnić codzienne podróże mieszkańców i unowocześnić fragmenty ważnych arterii miasta. Zanim rozpoczną się prace, władze Krakowa zamierzają dokładnie przedyskutować harmonogram i potencjalne skutki inwestycji z lokalnymi przedsiębiorcami oraz mieszkańcami.

Przed inwestycją – otwarte konsultacje z biznesem lokalnym

W piątek, 19 grudnia, o godzinie 12:00 zaplanowane jest specjalne spotkanie informacyjne dedykowane przedsiębiorcom z okolic planowanego remontu. Wydarzenie odbędzie się w siedzibie Krakowskiej Kongregacji Kupieckiej przy ul. Garbarskiej 14. Gospodarze, czyli Zarząd Dróg Miasta Krakowa i Wydział ds. Przedsiębiorczości i Innowacji, zaprosili przedsiębiorców do dyskusji o przebiegu prac i przyszłej organizacji ruchu. Dla lokalnych firm to szansa na wyrażenie swoich oczekiwań i zgłoszenie obaw związanych z funkcjonowaniem biznesów podczas modernizacji.

Zakres modernizacji – co się zmieni?

Obszar inwestycji obejmie fragment od skrzyżowania ul. Dunajewskiego, Karmelickiej i Podwale aż po okolice torowiska na ul. Karmelickiej przy Rajskiej. W ramach projektu przewidziano gruntowną przebudowę torowiska tramwajowego, wymianę sieci trakcyjnej, oświetlenia ulicznego i systemu odwodnienia. Usprawniona zostanie także infrastruktura techniczna podziemna, kolidująca z pracami, oraz układ drogowy na całym odcinku. Ostateczny kształt inwestycji i możliwość uniknięcia większych utrudnień będą zależeć zarówno od kontraktów z wykonawcą, jak i uwag zgłoszonych podczas konsultacji.

Procedura przetargowa – wybór wykonawcy i harmonogram

Obecnie trwa procedura wyboru firmy, która zrealizuje prace modernizacyjne. Ratusz podkreśla, że dokładny harmonogram robót będzie znany po rozstrzygnięciu przetargu oraz po uwzględnieniu propozycji i głosów mieszkańców oraz przedsiębiorców. Szczegóły dotyczące organizacji ruchu, przystanków zastępczych czy dostępu do lokali usługowych będą ustalane w porozumieniu z zainteresowanymi stronami.

Finanse i wsparcie zewnętrzne – inwestycja z myślą o przyszłości

Modernizacja realizowana jest w ramach projektu „Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. Straszewskiego i ul. Karmelickiej wraz z węzłami rozjazdów i infrastrukturą towarzyszącą w Krakowie”. Znaczącą część kosztów pokryje dofinansowanie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Pozyskane środki pozwolą wykonać inwestycję na nowoczesnych standardach, co przełoży się na wygodę pasażerów oraz poprawę środowiska miejskiego.

Co oznacza ta inwestycja dla mieszkańców i przedsiębiorców?

Prace budowlane mogą wiązać się z czasowymi utrudnieniami – zmiany tras, przejściowe ograniczenia w ruchu czy utrudniony dostęp do niektórych lokali. Jednak nadrzędnym celem jest wyraźna poprawa jakości komunikacji tramwajowej i funkcjonalności śródmieścia. Modernizacja ma przynieść nie tylko sprawniejsze przemieszczanie się po Krakowie, ale również uporządkowanie przestrzeni publicznej oraz większe bezpieczeństwo na ulicach. Wspólne konsultacje mają sprawić, by proces przebudowy był jak najmniej uciążliwy dla mieszkańców i przedsiębiorców, a ostateczny efekt odpowiadał realnym potrzebom lokalnej społeczności.

Źródło: Urząd Miasta Krakowa